商報記者 嚴(yán)薇
重慶商報訊 本土眾車企拿到整車“準(zhǔn)生證”后，轉(zhuǎn)型步伐加快。昨日，記者從鑫源控股獲悉，首款乘用車斯威X7將于下月在其涪陵基地下線，并在國內(nèi)啟用斯威（SWM）品牌。
首款SUV即將下線
2016年1月國家工信部發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第280批）新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，華晨鑫源獲批從改裝類汽車生產(chǎn)企業(yè)升級為整車其他乘用車及商用車生產(chǎn)企業(yè)。
昨日，商報記者從鑫源控股獲悉，一款命名為斯威X7的SUV將于下月在華晨鑫源涪陵制造基地下線，同時在國內(nèi)正式啟用斯威品牌。
“斯威X7將會在今年下半年正式上市銷售，將面向三四線市場，售價預(yù)計在10萬元以內(nèi)。”東方鑫源控股有限公司董事長龔大興稱，該款新車品牌來源于歐洲。2014年，鑫源控股復(fù)活歐洲經(jīng)典品牌SWM，并完成寶馬旗下意大利工廠、設(shè)備、產(chǎn)品其技術(shù)的全部收購，同年在意大利米蘭建立汽車設(shè)計中心。
龔大興介紹，該款新車是中型7座SUV，并搭載1.5T和1.8L發(fā)動機(jī)。今年內(nèi)，斯威品牌還將再推出一款7座SUV，并于2017年推出首款MPV車型。
打通汽摩“任督二脈”
“鑫源造好了摩托，又來專心致志地造汽車，就是要打通汽、摩的‘任督二脈’。”龔大興坦言，以前國內(nèi)摩托車消費(fèi)群體多達(dá)1億多，而近年行業(yè)出現(xiàn)萎縮，消費(fèi)者轉(zhuǎn)而升級消費(fèi)汽車。
龔大興透露，今年鑫源在乘用車領(lǐng)域，將主要瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)、智能化、新能源等趨勢。斯威汽車將在其意大利設(shè)計中心進(jìn)行研發(fā)，并于華晨鑫源涪陵制造基地進(jìn)行生產(chǎn)，將主打SUV和MPV。該基地占地1704畝，總投資45億元，一期已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間和發(fā)動機(jī)基地，全部建成后，將達(dá)到30萬輛整車、30萬臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)能，整個園區(qū)年產(chǎn)值超過300億元。而其含谷制造基地主要負(fù)責(zé)商用車生產(chǎn)，具備年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)規(guī)模。
至此，龔大興布局摩托車、汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、融資租賃一體的“制造帝國”雛形初現(xiàn)。根據(jù)規(guī)劃，斯威汽車未來將逐步推出8款傳統(tǒng)動力汽車和2款新能源汽車。未來，鑫源產(chǎn)品類型涵蓋SUV、MPV、皮卡、休閑車、多功能商用車等車型。
延伸
“重慶造”近年快速轉(zhuǎn)型升級
作為重慶工業(yè)最具影響力的板塊，摩托車產(chǎn)業(yè)近年市場萎縮，轉(zhuǎn)型升級已成必然。
曾經(jīng)一度，“長安”等同于面包車，“力帆”等同于摩托車。而長安近幾年陸續(xù)推出的逸動、CS35、CS75等新車，躋身同類車型銷量前列。今年，長安汽車已為新能源、無人駕駛等量產(chǎn)做足準(zhǔn)備。2006年，力帆推出了其第一款自主品牌轎車力帆520，至今已陸續(xù)推出了力帆X60、X80、邁威等SUV車型。去年，力帆率先布局盼達(dá)用車“分時租賃”項(xiàng)目，目前已成為本土最大的汽車分時租賃商。
前日，重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè)的北汽銀翔及比速汽車擴(kuò)能暨北汽銀翔新能源“三電”項(xiàng)目正式在合川開工，占地1140畝，總投資28億元。
隆鑫相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，該公司去年實(shí)施了“同心多元化”的發(fā)展戰(zhàn)略，無人直升機(jī)、微型電動車和智能電源等新興業(yè)務(wù)，將是其發(fā)力的主要方向。
宗申動力也于去年布局新型無人機(jī)、水上飛機(jī)旅游、通勤項(xiàng)目。
據(jù)市經(jīng)信委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我市汽車產(chǎn)量已經(jīng)突破300萬輛，成為全國第一大乘用車生產(chǎn)基地。
【新聞鏈接：http://e.chinacqsb.com/html/2016-06/30/content_533978.htm 】
渝公網(wǎng)安備50009802001190號
網(wǎng)站建設(shè)-技術(shù)支持：
網(wǎng)潤軟件
